ΣΕΠ και ΟΛΠ στο μικροσκόπιο της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς

Στοιχεία για τη διοικητική διάρθρωση του Οργανισμού Λιμένος Πειραιά ζητά η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς με επιστολή της, που έφτασε την περασμένη Πέμπτη στο μέγαρο του ΟΛΠ στην Ακτή Μιαούλη. 

Στην επιστολή, που χαρακτηρίζεται εμπιστευτική, ζητήθηκαν, σύμφωνα με πληροφορίες της «Ν», στοιχεία αναφορικά με τη θέση του εκτελούντος χρέη διευθύνοντος συμβούλου, εκτελεστικού μέλους του ΟΛΠ - Cosco, Zhang Anming, ο οποίος είναι και διευθύνων σύμβουλος της ΣΕΠ Α.Ε., εταιρεία που είναι μια άλλη θυγατρική του ομίλου Cosco και διαχειρίζεται τους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων του ΟΛΠ. Στοιχεία, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ζητήθηκαν και για άλλα στελέχη της Cosco που «πατούν» και στις δύο εταιρείες.

Κινητοποιήσεις και το παρασκήνιο για την ίδρυση ναυπηγείου από την Cosco

Όπως επισημαίνουν οι φορείς της Ναυπηγοεπισκευής, η ίδρυση Ναυπηγείου στο Πέραμα θα σημάνει τον αφανισμό των μικρομεσαίων επιχειρήσεων της Ναυπηγοεπισκευής και θα οδηγήσει 20.000 χιλιάδες εργαζόμενους στην ανεργία

Σε συγκέντρωση διαμαρτυρίας και παράδοση ψηφίσματος στο υπουργείο Ναυτιλίας προχώρησαν σήμερα, Πέμπτη 11 Ιουνίου, οι φορείς της Ναυπηγοεπισκευής, κατά, όπως τονίζουν, «της μεθόδευσης του “Επενδυτή” COSCO SHIPPING LTD για την ίδρυση Ναυπηγείου στην Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος Δραπετσώνας».

Ε.Κ.Πειραιά ενάντια στο MasterPlan τηςCosco

Στην τελευταία συνεδρίαση του Δ.Σ του Ε.Κ.Πειραιά αποφασίστηκαν τα παρακάτω:

1) κείμενο του ΕΚΠ με το οποίο θα εκφράζουμε την αρνητική θέση μας για μια σειρά έργα που περιλαμβάνει το MasterPlan της Cosco σε όλη τη γεωγραφική έκταση του λιμανιού. Αυτό θα αποσταλεί στη Βουλή τη κυβέρνηση στα πολιτικά κόμματα στις αρχές περιφέρειας-δήμων και ευρύτερα σε συλλογικούς φορείς της πόλης.

Δεσπόζουσα θέση στα προβλήματα όπως υπογραμμίζουμε πιο πάνω θα έχουν τα εργατικά δικαιώματα σε συνδυασμό με τις περιβαλλοντικές και άλλες συνέπειες για την ευρύτερη περιοχή.

Κρούσμα CoviD-19. Στον Ο.Λ.Π. COSCO

Από τα ίδια τα έγγραφα που έστειλε στο προσωπικό της η Cosco, αποδεικνύεται καθαρά ότι οι κινέζοι αποικιοκράτες συμπεριφέρονται ως κράτος εν κράτει, ενώ το ελληνικό κράτος τους κάνει πλάτες για να συμπεριφέρονται ασύδοτα και να μην τηρούν τους κανόνες ακόμα και σε μείζονος σημασίας ζητήματα, όπως η αντιμετώπιση των κινδύνων από τον κοροναϊό SARS-COV-2.

Πόσο συνηθισμένο είναι μια εταιρία να ενημερώνει τους υπαλλήλους της τα μεσάνυχτα με e-mail; Καθόλου συνηθισμένο. Ομως άμα η εταιρία έχει τη φωλιά της λερωμένη και θέλει να ελέγξει την κατάσταση την άλλη μέρα, στέλνει e-mail τα μεσάνυχτα, την ώρα που οι εργαζόμενοι ετοιμάζονται να πέσουν για ύπνο.

Στον «πάγο» η ηλεκτρονική πλατφόρμα της ΣΕΠ (Cosco)

«Πάγο» βάζει στην ηλεκτρονική πλατφόρμα της ΣΕΠ (Cosco) ο Υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης όπως ανακοίνωσε πριν από λίγο σε τηλεδιάσκεψη τύπου.

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση σημείωσε ότι βασικός πυλώνας της λιμενικής πολιτικής του Υπουργείου Ναυτιλίας είναι η ενίσχυση του ψηφιακού μετασχηματισμού του ελληνικού λιμενικού συστήματος.

ΟΛΠ-Cosco : Παρέμβαση πολιτών και τριών δημάρχων

Παρέμβαση κατά του έργου του ΟΛΠ-Cosco στην Πειραϊκή επέκτασης της προβλήτας κρουαζιέρας κάνουν 23 πολίτες του Πειραιά, ανάμεσά τους και οι δήμαρχοι Νίκαιας-Αγ.Ι.Ρέντη Γ.Ιωακειμίδης, Κερατσινίου-Δραπετσώνας Χρήστος Βρεττάκος και Περάματος Γιάννης Λαγουδάκης.

Κάνουν λόγο για περιβαλλοντικό έγκλημα που συντελείται στον Πειραιά με επιπτώσεις στην υγεία των πολιτών του λεκανοπεδίου και θέτουν την ερώτηση «ποιοι επιτρέπουν στην Cosco να συμπεριφέρεται αποικιοκρατικά ενάντια στην τοπική κοινωνία;».

Πίσω αναγκάστηκε να κάνει η ΣΕΠ Α.Ε. στη λειτουργία της ηλεκτρονικής πλατφόρμας

Πίσω αναγκάστηκε να κάνει η ΣΕΠ Α.Ε. (θυγατρική της Cosco) στην απόφασή της να θέσει σε λειτουργία την ηλεκτρονική πλατφόρμα Λιμενικής Κοινότητας της Ελλάδας (Hellenic Port Community System) μετά τις σφοδρές αντιδράσεις που υπήρξαν από τον επιχειρηματικό και ναυτιλιακό κόσμο του Πειραιά.

Το θέμα εξετάζει και η Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων (ΡΑΛ) προκειμένου να διαπιστώσει εάν η υποχρεωτικότητα εγγραφής σε μια ιδιωτική πλατφόρμα –και μάλιστα με αντίτιμο–, για όσους θέλουν να εξυπηρετούνται από το λιμάνι του Πειραιά και από την Cosco, είναι συμβατή με τους κανόνες του ανταγωνισμού.

«Ανθεκτικό» το λιμάνι του Πειραιά στον ιό – Έντονες πιέσεις στον κλάδο των containerships

«Ανθεκτικό» αποδεικνύεται το λιμάνι του Πειραιά στην πίεση που δέχεται ο κλάδος των containerships, εξαιτίας της εξάπλωσης του κοροναϊού στην Κίνα. Παρά το γεγονός ότι περίπου το 46% των δρομολογίων από Κίνα προς βόρεια Ευρώπη έχει ακυρωθεί αυτή την περίοδο, με τις εταιρείες τη μία μετά την άλλη να «δένουν» τα πλοία τους, το μεγάλο λιμάνι της χώρας καταγράφει αύξηση στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων τους πρώτους δύο μήνες, ενώ μόλις επτά είναι τα δρομολόγια που ακυρώθηκαν.

Παράταση στην υποχρεωτικότητα για την ηλεκτρονική πλατφόρμα της Cosco

Καζάνι που όχι απλώς βράζει αλλά κοχλάζει είναι τους τελευταίους μήνες το λιμάνι του Πειραιά και ο λόγος είναι    η απόφαση της  εταιρείας «Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά ΣΕΠ-Cosco να θέσει σε λειτουργία την πρώτη ηλεκτρονική πλατφόρμα Λιμενικής Κοινότητας της Ελλάδας- Hellenic Port Community System. Και μάλιστα να είναι η χρησιμοποίησή της  υποχρεωτική από όλους τους  εμπλεκόμενους και συναλλασσόμενους με  το λιμάνι του Πειραιά  έναντι αντιτίμου.

Αντιδράσεις του ΕΒΕΠ για την πλατφόρμα Λιμενικής Κοινότητας της PCT

Προβληματισμό προκάλεσε στο Εμπορικό και Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Πειραιά, η ηλεκτρονική πλατφόρμα Λιμενικής Κοινότητας της Ελλάδας, Hellenic Port Community System (HPCS), που σε συνεργασία με την ηλεκτρονική και διαδικτυακή πύλη διεθνούς εμπορίου Exportgate της Eurobank (www.exportgate.gr/en) παρουσιάστηκε χθες στις εγκαταστάσεις του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά PCT SA.

Με ανακοίνωσή του το ΕΒΕΠ, σχετικά με το νέο λιμενικό προϊόν, αναφέρει «πώς διασφαλίζεται ότι τα στοιχεία που εισάγονται στην πλατφόρμα τα γνωρίζουν μόνο όσοι εμπλέκονται στη συγκεκριμένη συναλλαγή και πώς θα ξέρουν μόνο οι τελωνειακές αρχές την "καταγωγή" του φορτίου».

Προβλήματα και στο λιμάνι του Πειραιά λόγω του κορονοϊού

Σε κίνδυνο για την ομαλή εμπορική ροή στο λιμάνι του Πειραία τείνει να εξελιχθεί η εξάπλωση του κορονοϊού καθώς, πλοηγοί αρνούνται να επιβιβαστούν σε πλοία προερχόμενα από την Ασία όπως προκύπτει από επιστολή της Διεθνούς Ναυτικής Ένωσης, την οποία δημοσιεύει το Πρώτο Θέμα. 

Απεργία και στα λιμάνια την τετάρτη 28 Νοεμβρίου

24ωρη απεργία στο πλαίσιο της πανελλαδικής κινητοποίησης που έχει κηρύξει η ΓΣΕΕ για την Τετάρτη 28 Νοεμβρίου

Τη συμμετοχή της στην 24ωρη πανελλαδική απεργία της ΓΣΕΕ, με δικά της αιτήματα, αποφάσισε σε συνεδρίασή της, η Εκτελεστική Επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ).

ΕΝΕΔΕΠ : Απεργιών συνέχεια ….

Γιγαντοπανό στον Πύργο του Πειραιά καλώντας στην αυριανή απεργία για ΣΣΕ με αυξήσεις και δικαιώματα

«Όλοι στη μάχη της απεργίας. Η ανάπτυξή τους σημαίνει: - Τεράστια κέρδη για την Cosco - Ένταση της εκμετάλλευσης των εργατών. Τώρα υπογραφή ΣΣΕ με αυξήσεις. Αξιοπρεπείς συνθήκες δουλειάς». Αυτό αναγράφει το γιγαντοπανό του Σωματείου ΕΝΕΔΕΠ και του Εργατικού Κέντρου Πειραιά που έχει αναρτηθεί από τα ξημερώματα της Πέμπτης 6 Σεπτέμβρη στον Πύργο του Πειραιά, καλώντας στην μάχη της απεργίας την Παρασκευή 7 Σεπτέμβρη των εργαζομένων στις προβλήτες 2 και 3 της Cosco για υπογραφή ΣΣΕ με αυξήσεις και αξιοπρεπείς συνθήκες δουλειάς.

Ύπουλη επίθεση στον πρόεδρο της ΕΝΕΔΕΠ

Επίθεση δέχθηκε ο πρόεδρος του Σωματείου των εργαζομένων στις προβλήτες της COSCO, Μάρκος Μπεκρής την ώρα που μιλούσε στους εργαζόμενους, σύμφωνα με καταγγελία της Ένωσης Εργαζομένων στη Διακίνηση Εμπορευματοκιβωτίων στις προβλήτες του Πειραιά (ΕΝΕΔΕΠ). 

ΣΕΠ: Αναστολή κινητοποιήσεων των εργαζομένων

Μια πρώτη κατάκτηση για τους εργαζόμενους στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ στο λιμάνι του Πειραιά αποτελεί η σημερινή καταρχήν συμφωνία της εργοδοσίας με το σωματείο τους, την Ένωση Εργαζομένων στη Διακίνηση Εμπορευματοκιβωτίων στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ στο λιμάνι του Πειραιά (ΕΝΕΔΕΠ), να υπογράψει Συλλογική Σύμβαση Εργασίας.

Επισημαίνεται ότι η υπογραφή της Σύμβασης θα δεσμεύει όλες τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ, αλλά και όσες τυχόν δραστηριοποιηθούν στο μέλλον και θα καλύπτει όλες τις δραστηριότητες.

ΣΕΠ : ετοιμότητα για νέες κινητοποιήσεις

Ετοιμότητα για νέες κινητοποιήσεις, στην περίπτωση που δεν ξεκινήσουν οι διαπραγματεύσεις με την εργοδοσία για την υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας (ΣΣΕ), βρίσκεται η Ενωση Εργαζομένων στη Διακίνηση Εμπορευματοκιβωτίων στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ στο λιμάνι του Πειραιά (ΕΝΕΔΕΠ).

Σ.Ε.Π : Απεργιών συνέχεια

Στην Γενική τους Συνέλευση ,την Πέμπτη 21 Ιουνίου 2018 οι εργαζόμενοι στις προβλήτες του  Σ.Ε.Π ψήφισαν για να συνεχίσουν την απεργία τους την ερχόμενη Πέμπτη,28 Ιουνίου 2018 αν μέχρι τότε η εργοδοσία δεν καθίσει στο τραπέζι της διαπραγμάτευσης για την Συλλογική Σύμβαση, φέρνοντας την δική της αντιπρόταση στην πρόταση που έχει καταθέσει το σωματείο (ΕΝΕΔΕΠ) εδώ και πολύ καιρό.
Την Τρίτη 19 Ιουνίου, είχε οριστεί (μετά την τριμερή συμφωνία κυβέρνησης, εργοδοτών και σωματείου) η συζήτηση για την συλλογική Σύμβαση. Η εργοδοσία ζήτησε  να μην συμμετέχει σε αυτήν ο εκπρόσωπος της ΓΣΕΕΕ.  Οι εργαζόμενοι στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ αποφάσισαν ομόφωνα στη  συνέλευση τους να συνεχίσουν μέχρι να δικαιωθούν.

ΣΕΠ : τρεις νέες γερανογέφυρες στην προβλήτα ΙΙΙ

Σε υλοποίηση του επενδυτικού της προγράμματος αφίχθησαν στην προβλήτα ΙΙΙ της ΣΕΠ ΑΕ τρεις νέες γερανογέφυρες τελευταίου τύπου που μπορούν εξυπηρετήσουν πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεταφορικής ικανότητας  22.000 teus. Οι γερανογέφυρες μεταφέρθηκαν με ειδικού τύπου πλοίο. Σε ένα μήνα θα μπορούν να λειτουργήσουν πλήρως αφού πρώτα πρέπει να γίνουν οι  απαραίτητες τεχνικές εργασίες σύνδεσης με το ηλεκτρικό ρεύμα και τις ράγες.

«Γίνεται πλέον φανερή η πρόθεση της ΣΕΠ Α.Ε. και της COSCO, ώστε το ΣΕΜΠΟ του Πειραιά να ανεβάσει ταχύτητά και δυναμική  και να καθιερωθεί στις πρώτες θέσεις των μεγάλων λιμανιών τη Ευρώπης» επισημαίνουν κύκλοι του εμπορικού λιμανιού και προσθέτουν:

«Αυτό σημαίνει αύξηση εργασιών  με προσέλκυση νέων ναυτιλιακών γραμμών  και βεβαία θέσεων εργασίας στο λιμάνι, αλλά και σε παράπλευρα επαγγέλματα, εκτιμούν οικονομικοί παράγοντες αλλά ναυτιλιακές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο λιμάνι του Πειραιά».

ΣΕΠ : Απεργία τέλος ανακοίνωση της ΕΝΕΔΕΠ

Με ανακοίνωση της η ΕΝΕΔΕΠ  ουσιαστικά βάζει τέλος στις απεργιακές κινητοποιήσεις.  

ΕΝΕΔΕΠ  ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ 

Συνάδελφοι σήμερα 6 Ιουνίου μετά από τη συνάντηση που σωματείου μας με τον υπουργό ναυτιλίας, αντιπροσωπείας του υπουργείου εργασίας και αντιπροσωπείας των εργολαβικών εταιριών λάβαμε δεσμεύσεις από όλες τις πλευρές για την άμεση διευθέτηση της ένταξης των λιμενεργατών στα βαρέα ανθυγιεινά ένσημα καθως και της υπογραφής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.
Οι διαβουλεύσεις ξεκινάνε την Τρίτη 12 Ιουνίου στις 12:30 παρουσία όλων των πλευρών.
Μετά από αυτή την εξέλιξη λάβαμε απόφαση για αναστολή της απεργιακής κινητοποίησης.
Η μεγάλη απεργιακή μαχη που δώσαμε όλες αυτές τις μέρες δείχνει την μεγάλη δύναμη που έχουν οι εργαζόμενοι όταν είναι ενωμένοι και συσπειρωμένοι γύρω από το σωματείο μας.

ΣΥ.Ε.Τ.Α.Π.Α Έκτακτο δελτίο τύπου και Παράνομη κρίθηκε η απεργία των εργαζόμενων στο ΣΕΠ

Παράνομη κρίθηκε η αυριανή απεργία  της ΕΝΕΔΕΠ μετά τν εκδίκαση της αγωγής που κατέθεσε η εργοδοσία  και αναμένεται  τώρα οι απεργιακές κινητοποιήσεις να πραγματοποιηθούν  με την κάλυψη του Εργατικού κέντρου Πειραιά.

 
Νωρίτερα
Ο  Σύλλογος Εκτελωνιστών Τελωνειακών Αντιπροσώπων Πειραιά Αθήνας εξέδωσε το πιο κάτω δελτίο τύπου για τη αυριανή απεργία επισημαίνοντας τα προβλήματα που δημιουργούνται με την παρεμπόδιση της επαγγελματικής  λειτουργίας άλλων  χώρων.